Ayvens, Athlon, Arval, KBC Autolease. De standaardroute voor een Belgische bedrijfswagen, en voor veel vennootschappen terecht. Het verschil begint bij de vraag of ze je dossier überhaupt aannemen.
Kies een klassieke leasemaatschappij als je vennootschap een historiek heeft en je meerdere wagens tegelijk nodig hebt. Ze zijn goed in wat ze doen, hebben decennia ervaring, een fijnmazig servicenetwerk en vlootbeheer dat werkt. Rijd je met vijf wagens of meer, dan is dat een schaal die wij niet benaderen en waar je ook niet naar ons moet komen.
| Carvee | Klassieke leasemaatschappij | |
|---|---|---|
| Wat je leaset | Een wagen van twee tot vier jaar oud, per opdracht gezocht. | Doorgaans een nieuwe wagen, besteld bij de fabrikant. |
| Levertijd | Twee tot vier weken tot we de juiste wagen winnen. | Afhankelijk van het model en de bestelperiode; bij een nieuwe wagen kan dat oplopen tot maanden. |
| Wie je aanvaardt | Elke vennootschap, ook een pas opgerichte managementvennootschap. | Aanvaarding hangt af van de kredietbeoordeling. Jonge vennootschappen krijgen vaker een borgstelling of voorschot gevraagd. |
| Aantal wagens | Eén wagen is normaal bij ons. | Vaak ingericht op vloten; sommige partijen werken liever niet met één voertuig. |
| Batterij | Onafhankelijk gemeten voor je beslist. | Bij een nieuwe wagen speelt de vraag nog niet. |
| Eigendom | Je koopt de wagen, of je least hem via een partij die wij voor jou zoeken. | De leasemaatschappij blijft eigenaar; teruggave op het einde is de regel. |
| Onafhankelijkheid | Wij zijn geen leasemaatschappij en verdienen niets aan welke financier je kiest. | Het voorstel komt van de partij die er zelf aan verdient. |
Een klassieke leasemaatschappij verkoopt jou één voorstel: dat van henzelf. Dat kan een uitstekend voorstel zijn, maar je weet niet wat de rest van de markt zou hebben gegeven zonder vijf keer je jaarrekening rond te sturen.
Wij leggen één dossier bij een onafhankelijke financieringsmakelaar die de hele Belgische markt bevraagt, en zetten de voorstellen op één blad, herrekend naar dezelfde inhoud. Wij hebben geen belang bij welke aanbieder je neemt. Wat je daarna tekent, teken je bij een leasemaatschappij — alleen bij degene die het scherpste voorstel deed in plaats van degene die je toevallig belde.
Bij renting zonder restwaardegarantie en zonder aankoopverplichting ligt het restwaarderisico bij de leasemaatschappij, niet bij jouw vennootschap. Dat is een echt voordeel — maar het klopt alleen zonder die twee clausules, en die staan er vaker in dan je denkt. Wij lezen ze na voor je tekent.
Waar zij op winnen. Schaal, ervaring en zekerheid. Een grote leasemaatschappij heeft een servicenetwerk, een vervangwagenvloot en processen die al twintig jaar draaien. Wij zijn aan het beginnen en werken met externe partners voor keuring, financiering en levering. Als je een vloot beheert of geen enkel risico wil nemen op een startende partij, is dat een reden om nu niet bij ons te zijn.
Niet zeker welke route bij je past?
Plan een gesprek van dertig minuten. Als een andere partij beter bij je situatie past, zeggen we dat — dat kost ons niets en het scheelt jou een verkeerde beslissing.
Alle merknamen zijn eigendom van hun respectieve houders en worden hier louter beschrijvend gebruikt. Carvee is niet verbonden aan en wordt niet gesteund door de vermelde ondernemingen. Deze vergelijking is opgesteld op basis van publiek beschikbare communicatie van beide partijen, laatst nagekeken op 18 augustus 2026. Aanbod en voorwaarden veranderen; controleer altijd de actuele informatie bij de aanbieder zelf. Klopt er iets niet? Laat het weten op hallo@carvee.be en we passen het dezelfde dag aan.
De vertrouwenslaag voor gebruikte Chinese EV's. Zoeken, keuren, financieren, leveren — voor Belgische vennootschappen.
Eén mail per maand. Door in te schrijven ga je akkoord dat we je de Marktindex sturen; uitschrijven kan met de link onderaan elke editie. Zie de privacyverklaring.